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上傳時間：2024/2/28 瀏覽次數： 606

Lollar鑄造廠的日子似乎屈指可數了。制動盤生產業(yè)務（其中還包括Robert Bosch Lollar Guss GmbH）尋找買家花了兩年半的時間。周一，博世宣布希望將該部門出售給慕尼黑私募股權投資者Aequita。IG Metall宣布將反對Lollar約260個工作崗位中約140個崗位的裁員計劃。

根據要求，Aequita現已確認，根據收購構想，這些工作崗位將被取消，Lollar的鑄造業(yè)務也將在2026年底停止�！敖刂两裉�，我們對這個構想感到滿意，”Aequita負責人兼談判團隊成員Fabian Müller說道。那么，Aequita對于Lollar鑄造廠剩余的近120個職位有何計劃？對此，Müller談到了轉崗再培訓，他指的是為Lollar規(guī)劃的“能力和制造中心”�！拔覀兿Ｍ麨槊總�想留下來的人提供機會，但會裁員。”

也可以想象，員工將遷移至Biedenkopf附近的Breidenbach的Buderus Guss GmbH。Aequita還希望收購這家博世子公司并整合那里的鑄造業(yè)務。因此，Breidenbach工廠可以“體驗到顯著更高的產能利用率”。但該工廠供應的汽車行業(yè)卻“不穩(wěn)定”。目前尚不清楚Lollar員工在多大程度上能夠接受這樣的前景。Müller保證：“到2026年底，一切都應該保持不變。雇傭合同保持原樣。“

收購鑄造部門“不是一個臨時決定”。自從博世對于子公司的出售計劃為人所知以來，許多潛在投資者就表達了興趣，專家們也對成功的經濟前景進行了審查。Aequita不是“蝗蟲”——他們總是能夠將收購的公司融入自己的理念。目前經過歷次收購，已經取得了成功的發(fā)展。

是什么促使投資集團收購鑄造業(yè)務？Müller表示，他們的收購重點是“有一定轉型需求”的公司。這是關于“沒有得到大企業(yè)必要的關注”的生產基地。在鑄造行業(yè)，中型企業(yè)通常比大型企業(yè)行動更強有力、更靈活。人們也可以在這里看到這種潛力。

“Lollar和Breidenbach的業(yè)務是對我們汽車業(yè)務的有力補充，該業(yè)務目前的全球銷售額已超過25億歐元�！盇equita創(chuàng)始合伙人Axel Geuer說道。

未來的Lollar中心計劃“生產創(chuàng)新的涂層剎車盤”。“由于EURO 7標準的引入”，目前這些產品的需求量很大。計劃中的標準規(guī)定了制動器磨損的排放限值，以減少顆粒物。

“這不是借口，”Müller強調，“Buderus Guss已經贏得了這樣的訂單�！边@是關于剎車盤的激光涂層工藝。他們希望投資“數千萬歐元”用于Lollar的相應生產。不過，雙方同意不透露鑄造業(yè)務的收購價格。

對于即將獲得反壟斷批準的收購，Müller預計不會出現“任何重大問題”，并認為收購條件將在今年第二季度初得到滿足。

現在需要繼續(xù)尋求與工會和員工的“個人對話”。目的是讓工作崗位的削減“盡可能為社會所接受”。Aequita在周五與員工代表進行進一步討論�！拔覀兲岢龅氖且粋�計劃，”Müller表示，他承認不能排除“調整”的可能性，例如更廣泛的裁員，但也有可能調整為更少的裁員。

位于Lollar的鑄造廠已有150多年的歷史。該廠目前主要生產用于船舶發(fā)動機、泵和其他發(fā)動機和機器等的鑄件。該工廠在2017年才進行了擴建：博世當時投資了4000萬歐元，用于生產汽車制動盤等輕量化產品。

Aequita是一家于2018年在慕尼黑成立的私募股權公司。根據該公司自己提供的信息，其業(yè)務重點是處于"特殊情況"的制造業(yè)中型企業(yè)，例如由于危機、集團分拆或繼承權不明確等原因需要出售的企業(yè)。

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